«Геограком 6»
Система поддержки принятия решений для стратегического планирования и развития транспорта и дорог
Оглавление руководства
(можно скачать электронную версию руководства в одном zip-архиве ~5,3 мегабайта)
| 1. | Моделирование в системе «Геограком 6» | ||
| 1.1. | Назначение и принципы СППР «Геограком 6» | ||
| 1.2. | Архитектура системы | ||
| 1.3. | Общая схема моделирования в СППР «Геограком 6» | ||
| 2. | Интерфейс системы «Геограком 6» | ||
| 3. | Требования к электронной карте транспорта | ||
| 3.1. | Структура проекта электронной карты | ||
| 3.2. | Пользовательская карта административно-территориального деления | ||
| 3.3. | Пользовательская карта населенных пунктов | ||
| 3.4. | Пользовательская карта автодорог | ||
| 3.5. | Пользовательская карта железных дорог | ||
| 3.6. | Пользовательская карта речных маршрутов | ||
| 3.7. | Пользовательская карта воздушных линий | ||
| 3.8. | Пользовательская карта морского сообщения | ||
| 3.9. | Пользовательская карта вершин единой транспортной сети | ||
| 4. | Загрузка данных в систему | ||
| 4.1. | Определение районов расчета | ||
| 4.2. | Загрузка сетевых данных | ||
| 4.3. | Загрузка несетевых данных | ||
| 5. | Вспомогательные модели системы | ||
| 5.1. | Модель прогноза населения | ||
| 5.2. | Модель расчета экономии топлива | ||
| 5.3. | Модель оценки эффективности платных дорог | ||
| 6. | Задание видения будущего и оценка целевых параметров МТС | ||
| 7. | Диагностический отчёт | ||
| 8. | Оценка экономического эквивалента интегральной транспортной доступности | ||
| 8.1. | Характерные зависимости показателей отраслей народного хозяйства и качества от показателей транспорта | ||
| 8.2. | Описание процедуры регрессионного анализа | ||
| 8.3. | Расчёт экономического эквивалента ИТД | ||
| 9. | Представление транспортной сети на электронной карте системы | ||
| 9.1. | Работа с таблицами ГИС | ||
| 9.2. | Поиск средствами электронной карты | ||
| 9.3. | Окно электронной карты. Режимы электронной карты | ||
| 9.4. | Режим навигации | ||
| 9.5. | Режим редактирования | ||
| 9.6. | Изменение топологии сети. Добавление объектов электронной карты | ||
| 9.7. | Настройка параметров электронной карты | ||
| 9.8. | Сетевые алгоритмы на электронной карте | ||
| 9.9. | Электронная карта мероприятий | ||
| 10. | Процесс экспертизы | ||
| 11. | Оценка эффективности вложений в инфраструктуру | ||
| 11.1. | Общие положения | ||
| 11.2. | Моделирование программ | ||
| 11.3. | Анализ отчетности СППР «Геограком 6» по оценке эффиктивности программы мероприятий | ||
| 11.4. | Экспертная программа мероприятий по транспорту | ||
| 12. | Моделирование сценариев развития дорожной сети в СППР «Геограком 6» | ||
| 13. | Белая книга автодорог | ||
| 13.1. | График финансирования вложений в автодороги из различных источников | ||
| 13.2. | Полная программа мероприятий по годам | ||
| 13.3. | Сводная программа развития и эксплуатации дорожной сети по годам | ||
| 13.4. | Эффективность развития и эксплуатации дорожной сети районов | ||
| 13.5. | Полный сценарий финансирования сети автодорог | ||
| 13.6. | Дорожная кривая экономического эффекта и прироста ВРП | ||
| 13.7. | Траектории развития дорожного хозяйства | ||
| 13.8. | План и график перевода дорог в общее пользование | ||
| 13.9. | Частные стратегии | ||
| 13.10. | Структура общих затрат и интегрального эффекта дорожного хозяйства | ||
| 13.11. | Приоритетность капитальных вложений по мунициапльным районам | ||
| 13.12. | Сводный отчет по параметрам МТС | ||
| 13.13. | Показатели качества дорожной сети | ||
| 13.14. | Структура автопарка | ||
| 13.15. | Потенциальный ущерб от выхода участков автодорог из строя | ||
| 13.16. | Несовпадение районов по экономическому и социальному эффектам | ||
Экспертная система ГЕОГРАКОМ 5W система поддержки принятия решений по развитию региона за счет транспортной сети Геограком 5W разработана по заданию Минтранса РФ, предназначена для определения потребности и уровня обеспеченности населения и экономики региона транспортной сетью на основе нового показателя - Интегральной Транспортной Доступности, а также принятия решений по дорожным программам и налоговой политике в регионе. ГЕОГРАКОМ 5W - это:
ИЗМЕНЕНИЯ В НОВОЙ ВЕРСИИ GEOGRACOM 5W+ 1. Изменение СУБД с Sybase Anywhere на MS SQL Server 2000. 2. Конструктор запросов (на русском языке) к базе данных объектов сети с последующим отображением результатов на электронной карте. 3. Выборка записей базы данных по объектам сети на основе отмеченных на электронной карте объектов. 4. Принципиальное расширение ГИС-функционала (геометрические операции над объектами транспортной сети). 5. Возможность одновременного расчета и визуализации кратчайших путей транспортной сети по времени грузовых и пассажирских перевозок (часы), равно как и по кратчайшему пути по расстоянию перевозки (км), без оценки условий движения. 6. Расчет остова транспортной сети по различным видам транспорта. 7. Формирование отчетов "Белая книга" в формате MS EXCEL. 8. Расширение набора отчетов в системе "Белая книга". 9. Новые возможности анализа сценариев финансирования.
|
||||||||||||||||||||||||
Вопросы и комментарии по поводу этого сайта направляйте по адресу soft@geogracom.ru
Дата последнего изменения: 25 сентября 2008
Copyright © 1998-2008 Geogracom Co.
